Når man i dag kommer kørende i bil til København, og kommer ind sydfra, snubler man nærmest ind i byen. Når motorvejen holder op, og man krydser Sjællandsbroen for at følge skiltene mod hovedstaden, kommer man først gennem et kompakt industri- og kontorområde af den slags, der ligger i periferien af alle byer.
Brede veje, lyssignaler, S-tog, broer og fart er turens elementer. Man cruiser ind mod København, drejer i det store herresving ved H.C. Ørstedsværket, passerer Fisketorvets skræmmende, sorte blok, kører under Dybbølsbro, passerer nu – stadig på bred vej og stadig med 60 kilometer i timen – den ene kedelige, et hundrede procent forglemmelige bygning efter den anden, indtil man, BUM, ender ved Langebro og Københavns centrum.
Del:
