Sydhavnen får en metro i 2022. I hvert fald, hvis det står til politikerne på Københavns Rådhus.
Et flertal bestående af Socialdemokraterne, SF, Enhedslisten, De Radikale og Dansk Folkeparti er enige om at sætte 200 mio. kr. af på budgettet for 2014 til en Sydhavnsmetro. Partierne er i øvrigt enige om at afsætte yderligere 1,8 milliarder, der skal dække Københavns bidrag til den nye metrolinje de kommende år.
»Metro til Sydhavn vil gøre det nemmere at komme til og fra områdets virksomheder og universitet, og samtidig binder den det nye og det klassiske Sydhavn tættere sammen,« lyder det i en pressemeddelelse fra Københavns overborgmester, Frank Jensen (S).
Beslutningen er dog ingen garanti for en ny metrolinje. Den endelige beslutning kræver en godkendelse og en medfinansiering fra staten og og den øvrige ejerkreds.
Hvis den nye metrolinje bliver en realitet, vil den skabe forbindelse mellem Cityringen og det kommende trafikknudepunkt Ny Ellebjerg station. Ifølge Metroselskabets rapport om en metro til Ny Ellebjerg via Sydhavnen vil en metroafgrening fra Københavns Hovedbanegård til Ny Ellebjerg fragte mellem seks og ni millioner passagerer årligt og koste mellem 6,6 og 10,2 milliarder kroner - alt efter, hvor mange stationer der bliver opført.