2023 var det år, hvor Tesla for alvor gjorde sit store indtog på de danske veje.
Særligt modellen Y fik et gennembrud herhjemme og endte med at blive den mest solgte bil i Danmark i 37 år.
Nu er elbilgiganten klar med en ny og forbedret udgave af sidste års salgssucces.
Det oplyser Tesla i et opslag på mediet X.
Ifølge elbilproducenten har den nye udgave af den populære model baghjulstræk og en rækkevidde på 600 kilometer i stedet for de 455 kilometer, som den billigste Y-variant har i øjeblikket.
Den nye Tesla-variant behøver dermed ikke at blive ladet op lige så ofte, som den billigste version gør.
Den nye variant koster 25.000 kroner mere end den billigste Y-variant, der ligesom den nye har baghjulstræk, og 25.000 kroner mindre end firehjulstrækkeren med en rækkevidde på 533 kilometer.
Elbilproducenter i priskrig
Lanceringen af den nye variant kommer midt i en tid, hvor elbilmarkedet skrumper, og efterspørgslen på særligt vestligt producerede elbiler bliver mindre.
Det skyldes særligt, at Kina, det største elbilmarked i verden, selv har skruet op for produktionen af elbiler, som i mange tilfælde er billigere end de vestlige konkurrenters.
Indtil videre har Tesla kunnet klare sig ved at sætte prisen på bilerne ned og dermed skrue op for efterspørgslen. Men den strategi vil ikke blive ved med at give afkast, siger Ilyas Dogru, forbrugerøkonom hos FDM, til Børsen.
»Teslas største udfordring i forhold til at sælge flere biler er, at de har mangel på modeller. De har ikke samme diversitet i porteføljen, som andre bilmærker har,« siger han.
Den nye Y-variant er Teslas seneste forsøg på at udvide sin portefølje, men uden at lancere en helt ny model.
Modellen er netop blevet tilgængelig i de fleste europæiske lande.
