Den er et elektrisk fartmonster.
Topmodellen kan på sølle 2,78 sekunder nå 100 kilometer i timen. Den giver både benzinøser og Teslaer baghjul, ligner en sportsvogn, og så koster den billigste variant blot 205.000 kroner.
Del:
Kinas elbiler indtager verden med topmoderne modeller, der er så billige, at selv Elon Musk har givet op. Nu frygter Vesten en elbilflodbølge, der kan smadre vores bilindustri. Kinas regering giver ikke efter.
Den er et elektrisk fartmonster.
Topmodellen kan på sølle 2,78 sekunder nå 100 kilometer i timen. Den giver både benzinøser og Teslaer baghjul, ligner en sportsvogn, og så koster den billigste variant blot 205.000 kroner.