30. juni er der indkaldt til generalforsamling i det kriseramte luftfartsselskab Norwegian.
Ifølge oplægget til valgkomiteen ser det ud til, at flere af de nye ejere kan få indflydelse i selskabet, skriver det norske medie E24.
Norwegian gennemførte for nylig en stor omstrukturering for at undgå konkurs under coronakrisen, som har holdt størstedelen af flyene på jorden. I den forbindelse kom flere leasingselskaber ind som ejere, fordi dele af gælden til netop leasingselskaberne er blevet konverteret til aktier.
Siden er der blevet spekuleret i, hvorvidt de nye ejere ville indtage en aktiv rolle eller sælge ud af aktierne, så snart der var en rimelig pris, lyder det i mediet.
Men nu viser indkaldelsen til generalforsamlingen, at det nok bliver det første. Særligt leasinggiganten AerCap ser ud til at få en central rolle.
Således indstilles AerCaps adm. direktør, Aengus Kelly, til ny formand for valgkomiteen i Norwegian, når Bjørn Kise takker af, mens AerCaps direktør for risikohåndtering, Anton Joiner, indstilles til bestyrelsen.
Dansk fortsættelse
Norwegian sikrede sig for nylig tre milliarder norske kroner i statsgaranterede lån som følge af den norske krisepakke. Samtidig lavede man en kapitaludvidelse på 400 mio. norske kroner. Men det er næppe nok, skriver E24.
Norwegian taber i øjeblikket mellem 300 og 500 mio. norske kroner om måneden, og hvis coronakrisen fortsætter med markante rejserestriktioner og lav efterspørgsel gennem hele 2020, så vil man løbe tør for penge i første kvartal af 2021, lyder det. Det anslås, at Norwegian derfor vil skulle bruge omkring 2,2 mia. kr. ekstra i andet kvartal af 2021.
Ifølge E24 skriver Norwegian selv, at pengene skal komme gennem yderligere finansiering, udstedelse af flere aktier, ændringer i forretningsplanen og frasalg.
Hvis flytrafikken i højere grad vender tilbage til normalen, vil der være tale om et betydeligt lavere beløb, fremgår det.
Samtidig bliver der forud for generalforsamlingen lagt op til at udvide bestyrelsen, så den består af fem til tolv medlemmer frem for tre til otte personer.
Og ifølge indstillingen får danske Niels Smedegaard lov til at blive siddende som bestyrelsesformand, der kom til for et par år siden efter at have været topchef i DFDS.
En række af de nuværende bestyrelsesmedlemmer har valgt at træde tilbage, mens EasyJets driftsdirektør, som er på orlov, Chris Brown, er blevet indstillet.
Derudover indstilles Jaan Albrecht Binderberger, som har en lang karriere inden for luftfart, blandt andet som topchef i Star Alliance, samt Vibeke Hammer Madsen, som er tidligere adm. direktør i Virke.
»Binderberger er en erfaren og god mand, men han kommer fra ikke fra lavprissiden. Norwegian og EasyJet har allerede samarbejdet nogen tid, men det har ikke været stort. Hvis de nu skal til at arbejde tættere, så kan EasyJet understøtte Norwegians langdistanceoperationer i London, mens Norwegian kan fragte EasyJet-passagerer til Norden, for de har aldrig haft en særlig stærk position der,« siger flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs til E24.
