Det var svært at forestille sig, hvordan rutsjebanen Cobraen i Tivoli Friheden i Aarhus nogensinde skulle komme til at køre igen.

Ordene kom fra Frihedens direktør, Henrik Ragborg Olesen, i kølvandet på den tragiske hændelse 14. juli sidste år, hvor en 14-årig københavnsk pige omkom, da den bageste vogn i rutsjebanen knækkede af.

Og nu er den over 20 meter høje rutsjebane i gang med at blive revet ned, har direktøren fortalt til TV 2 Østjylland onsdag.

»For os er det en del af helingsprocessen. Det er et step, at vi får fjernet Cobraen, så den skamplet ikke længere er her,« lød det.

En 13-årig dreng kom også til skade i ulykken. Han blev indlagt på Aarhus Universitetshospital med skader på hånden.

En rapport om hændelsesforløbet fra Teknologisk Institut skal hjælpe politiet med efterforskningen, men den ligger først klar i løbet af 2023.

Omvendt kom det hurtigt frem, at firmaet bag den fatale rutsjebanen slæber et spor af grimme ulykker efter sig.

Den italienske virksomhed

Det var den italienske virksomhed Sartori, der i 2008 leverede rutsjebanen til Tivoli Friheden i Aarhus.

Samme år fandt en lignende hændelse sted, hvor fire personer kom til skade. Efter den ulykke holdt Cobraen stille i cirka et år. Men i stedet for at skrotte rutsjebanen, valgte Tivoli Frihedens ledelse at få den repareret.

Men da den 14-årige pige mistede livet, var Henrik Ragborg Olesen hurtigt ude og sige, at han fortrød, Cobraen ikke var blevet lukket i første omgang.

»Vi blev præsenteret med en plan fra nogle meget dygtige og autoriserede folk, der sagde, at de godt kunne reparere og udbedre fejlene,« sagde han til Ritzau.

Og hvad med den italienske virksomhed?

Efter ulykken i 2022 fjernede virksomheden billeder og YouTube-videoer af den aarhusianske rutsjebane fra sin hjemmeside. Samtidig fjernede virksomheden alle henvisninger til Cobraen fra sine sociale medier.

Og det er ikke kun i Danmark, at Satoris forlystelser har kostet liv. Det viste en gennemgang af offentlige dokumenter og registre samt medieomtaler, som Berlingske fandt.

Det kan du kan læse mere om her.

Kritik af tilsyn: En uheldig dobbeltrolle

Mens det er tvivlsomt, om den italienske virksomhed nogensinde vil blive retsforfulgt for ulykkerne i Aarhus, lød der også kritik af de to firmaer, der undersøger og godkender forlystelserne i Danmark: Teknologisk Institut og Force Technology.

For Cobraen i Aarhus var, inden ulykken fandt sted, både testet og godkendt af sidstnævnte.

Det er en af de to virksomheder i Danmark, der står for både kontrol med og godkendelse af forlystelser – og derudover også laver havarirapporterne, hvis en forlystelse forulykker.

Ifølge en ekspert er det problematisk, at en virksomhed har en interesse i at lade forlystelser gå igennem syn.

De har kort sagt en dobbeltrolle, lød vurderingen fra professor på Institut for samfundsvidenskab og erhverv på RUC Bent Greve

»Når der kun er to virksomheder, der godkender, og det er de samme, der kontrollerer og skriver havarirapporter, har de en interesse i at være venlige over for deres kunder, som er forlystelsesparkerne,« sagde Bent Greve til Berlingske.

I samme forbindelse sagde Tivoli Friheden, at man stadig havde tillid til Force Technology, mens hverken Force Technology eller Teknologisk Institut havde lyst til at stille op til et interview.

I en e-mail fra Teknologisk Instituts koncernadvokat, Andreas Splidt, blev der blandt andet ikke svaret på, hvordan virksomheden undgår inhabilitet, når den både godkender og kontrollerer forlystelser og samtidigt også laver havarirapporter på forulykkede forlystelser.

I stedet skrev han, at Teknologisk Institut ikke havde nogen kommentarer til ulykken i Tivoli Friheden

»Politiet har bedt os om at hjælpe med udredning af sagen, og det gør vi som i enhver anden kundesag – nemlig under fortrolighedspligt,« lød formuleringen fra koncernadvokaten.