Over halvdelen af alle solgte BMW 5-serier i Europa er stationcars – eller Touring-modeller, som det rummelige karrosseriformat hedder hos BMW. Den første BMW 5-serie Touring kom i 1991, og siden er der solgt over fem millioner 5-serie stationcars. I Danmark er salgsfordelingen ligesom i resten af Europa med en lille overvægt i salget af stationcars.

Det er altså en afsindig vigtig modelvariant, BMW præsenterer denne tirsdag på sit pressecenter uden for München. Sammen med den nye hybridversion 530e og den potente M550i Xdrive gør stationcar-versionen det nye 5-serie-modelprogram komplet – hvis vi ser bort fra den ekstreme M5-sportsversion, BMW har i støbeskeen.