Hvis Peter Carlsson har lært noget af Elon Musk, er det tydeligvis at tænke gigastort – så stort, at ingen næsten tror på én. Så da han erklærede, at han ville skaffe tre mia. dollar til at bygge Europas største elbatterifabrik langt oppe i Nordsverige, var der mere end almindelig skepsis i de svenske medier over »Tesla-svenskeren«, som han omtales.
Nok havde Carlsson tacklet kæmpeudfordringer og tilsyneladende umulige opgaver i sine godt fire år som indkøbs- og logistikchef hos elbilproducenten Tesla. Men visionen om at producere billige og miljøvenlige elbatterier i kæmpeskala på et marked, der i dag er domineret af asiatiske producenter, virkede temmelig fjern.