Elbilproducenten Tesla er længe blevet beskyldt for at frigive udokumenteret software på offentlige veje. Mandag barberede det mere end fire procent af aktien.
Ved markedets lukketid i USA var Tesla-aktien faldet med 4,33 procent. Det skete efter nyheden om, at det amerikanske transportministerium mandag indledte en undersøgelse af 11 Tesla-involverede bilulykker i USA.
Ulykkerne, der har fundet sted siden 2018, har ført til 17 skader og ét dødsfald. Det skriver flere internationale medier, herunder Financial Times.
Alle hændelser har involveret Tesla-biler, der havde enten autopilot eller »cruise control« tændt.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), som er en del af det amerikanske transportministerium, har bemyndigelse til at tilbagekalde køretøjer, hvis man finder fejl, samt pålægge regler for hele bilsektoren.
Undersøgelsen dækker stort set alle Tesla-biler solgt i USA i de seneste år – omkring 765.000 biler.
Aggressiv markedsføring
Topchefen for Tesla, den amerikanske multimilliardær Elon Musk, er også blevet beskyldt for at hævde, at autopilot-softwaren skulle være i stand til at tage fuld kontrol over køretøjet.
Softwaren er designet til at assistere føreren af bilen med for eksempel at opretholde hastighed eller holde sig inden for en vognbane.
På den baggrund kritiseres Elon Musk for sin aggressive markedsføring og det faktum, at han kalder systemet for »autopilot«. I virkeligheden er de pågældende biler langt fra det niveau, hvor de kan køre af sig selv.
