Sejl på Gedser-færgen skal gøre turen grønnere
30 meter højt rotorsejl skal skære mellem fire og fem procent af CO2-udledningen fra færgen til Rostock.

30 meter højt rotorsejl skal skære mellem fire og fem procent af CO2-udledningen fra færgen til Rostock.

Hvis nogen troede, at det gammeldags sejl for længst var blevet udkonkurreret af solide hestekræfter, skal de til at tro om igen.
For nu har rederiet Scandlines udstyret sin første færge med et 30 meter højt rotorsejl, som skal hjælpe med at skære CO2-udledningen ned med mellem fire og fem procent.