Norge kan nu ende med igen at blive medejer af det skandinaviske luftfartsselskab SAS, selvom nordmændene flere gange har trukket sig fra ejerkredsen.

SAS skylder nemlig Norge lidt over 1,6 milliarder kroner, som også dækker forfaldne, men ikke betalte renter. Godt nok har Norge udsigt til at få 150 millioner kroner tilbage i år og 250 millioner kroner om nogle år, hvis alt går godt, men det bliver så i en blanding af kontanter og aktier.

Og dermed vil Norge så igen blive aktionær i SAS.

Det skriver det norske erhvervsmedie E24.no.

Den norske erhvervsminister, Jan Christian Vestre, skal i løbet af februar beslutte, om Norge vil acceptere at genindtræde som en nu lille medejer, men en komité, der er oprettet for at varetage de usikrede SAS-kreditorers interesse, anbefaler stærkt at sige ja.

Også Sverige vil ud

I begyndelsen af oktober 2023 fik SAS nye ejere, da luftfartsselskabet Air France-KLM, fondsforvalteren Castlelake, danske Lind Invest og den danske stat gik sammen om at overtage det konkurstruede selskab. Aftalen medførte en sammenlagt investering i det rekonstruerede SAS på cirka 13,2 milliarder svenske kroner.

Danmark fortsætter som storaktionær i SAS og skyder flere penge i selskabet. Både Sverige og Norge afviste tilbage i 2022 at lægge mere på kistebunden, men begge lande vil nu stadig være med ombord.

Norge solgte i juni 2018 sine sidste aktier i SAS og høstede dengang 597 millioner kroner på det. Men i december 2020 – under coronapandemien – besluttede den tidligere norske regering opsigtsvækkende alligevel at stille garanti for et lån på halvanden milliard norske kroner.

Den svenske regering besluttede i juni 2022, at det svenske ejerskab i SAS skal slutte, og at Sverige derfor vil skille sig af med sin ejerandel, men intet er på plads endnu.

Ifølge E24 vil de store SAS-aktionærer muligvis købe Sverige og Norge ud, men det vil tiden vise.