Kina beder bilproducenter trække i håndbremsen i Europa

Der skal holdes lav profil, mens den kinesiske regering i sidste øjeblik forsøger at få en aftale på plads, så ekstraafgifter på op til 45 procent på biler produceret i Kina kan undgås.

BYD er den største af de kinesiske elbilproducenter og blandt dem, der rammes af EUs nye ekstraafgifter fra november. Her venter selskabets biler på at blive fragtet videre fra Taicang-havnen i Kinas østlige Jiangsu-provins. AFP/Ritzau Scanpix

Kina lægger pres på sine bilproducenter for at få dem til at trække i håndbremsen i Europa på grund af den eskalerende elbilkrig.

Kilder siger til nyhedsbureauet Bloomberg, at den kinesiske regering har bedt bilproducenterne om at sætte søgningen efter produktionsfaciliteter i EU på pause og at holde sig tilbage med at indgå nye aftaler.