Kina eksporterede i september måned flere end 60.000 elbiler til EU.
Det er det næsthøjeste antal af forsendelser nogensinde og sker, lige før at en ny straftold målrettet den kinesisk elbilproduktion træder i kraft.
Det skriver Bloomberg.
Nærmere bestemt drejer det sig om 60.517 elbiler, hvilket kun er overgået af oktober måned i fjor, hvor det tallet lød på 67.455.
I starten af måneden stemte EUs medlemslande for at indføre en ekstra told på op til 35 procent oven i den sats på ti procent, der allerede lå på elbiler fra Kina.
En afgørelse, der faldt efter mange måneders heftige diskussioner, siden Europa-Kommissionen i juli indførte en midlertidig straftold, fordi Kina giver statsstøtte til bilproduktionen, og bilerne dermed kan sælges billigere end de europæiske.
Af det samlede bilsalg i Europa udgjorde elbiler 17,3 procent i september. For et år siden var andelen på 14,8 procent. I alt blev der solgt 139.702 elbiler i Europa i september.
Og mens Kina og EU fortsat forhandler om en alternativ løsning, forventes det, at straftolden på elbilerne træder i kraft i slutningen af måneden eller senest i starten af november.
