Europæiske bilproducenter vil snart stå med store problemer, fordi de vil mangle væsentlige materialer, når de skal producere batterier til elbiler.

De har nemlig kun sikret sig under en sjettedel af de mængder af litium, kobolt og nikkel, som vil være nødvendige, hvis de skal nå deres salgsmål for elbiler i 2030.