Hvis du er en af de SAS-kunder, der har harceleret over, at den 15 dage lange pilotstrejke besværliggjorde dine ferieplaner, har formanden i Dansk Metal, Claus Jensen, en besked til dig.

For han ser »mange, der især på de sociale medier bruger meget tid på at bedyre overfor omverdenen, at de ikke vil flyve med SAS igen. Nu er det kun flyselskaber med billetter til 199,- der dur, og så kan piloterne i øvrigt lære det – og SAS-ledelsen med!,« udtaler Claus Jensen i en pressemeddelelse og fortsætter:

»Til dem er mit spørgsmål bare: ’Hvem er det, du narrer?' Det bedste bud er nok dig selv. Eller måske sender du narresutten videre til dine børn eller børnebørn.«

Dansk Metal har siden oktober organiseret den danske forening af SAS-piloter, Dansk Pilotforening (DPF).

Og i forbindelse med den lange, dramatiske og dyre konflikt med SAS-ledelsen om en ny overenskomstaftale – der fandt sted, netop som SAS står og skal gennemføre en milliarddyr spare- og refinansieringsplan – har konsekvenserne da også været til at mærke.

Strejken ramte omkring 370.000 passagerer i perioden og medførte godt 3.700 aflyste fly. Dertil kostede strejken SAS mindst én milliard kroner.

Claus Jensen betoner i pressemeddelelsen, at konflikter er en del af den danske model, og at berørte kunder snarere skal glæde sig over, at modellen fungerer:

»Selv hvis du forhandler din egen løn, så gør du det i forhold til, hvad de store fællesskaber har forhandlet sig frem til. Det system skal vi hylde, for det er genialt på den lange bane, også selvom det for mange kom til at koste ferien i 2022. Det var en nødvendig kamp at tage, hvis vi også vil holde fast i at være sikret ferie i de næste mange år.«

»Det er svært at sige, hvordan verden ville se ud uden SAS eller den danske model. I denne omgang er begge dele reddet,« udtaler Claus Jensen.