USA

»Vi vendte alle det hvide ud af øjnene. Bare tanken om, at alt forblev det samme. 737 igen«

Her er den korte version af Boeing 737s lange historie. Den begynder i 1964. Nu er flyene grounded mere end 50 år senere. MAX »er ikke din fars Buick,« fortæller Dennis Tajer, der er talsmand for piloterne i American Airlines.

Southwest Airlines' Boeing 737 MAX er grounded på asfalten i Southern California Logistics Airport i Victorville, Californien efter to fatale flystyrt på fem måneder. Mark Ralston/AFP

Piloterne starter nogle Boeing-fly ved at dreje på et håndtag og trykke på to knapper.

Boeing 737 MAX, som er det nyeste passagerfly på markedet, fungerer lidt anderledes. Her følger piloterne stort set samme syv-trins rutine, som de gjorde på de første 737-fly for 52 år siden: Sluk kabinens air-conditioning, redirect air flow, tænd for motoren, start brændstofforsyningen, revert air flow, tænd for air-conditioning igen og tænd så for en generator.

Andre læser også

  • Virksomheder
    Boeing finder ny softwarefejl i 737 Max
  • Internationalt
    Kan man stole på Boeing 737 Max 8? Flyselskaber verden over stiller ulykkesfly i hangaren
  • Virksomheder
    Fire flyselskaber flyver stadig med Boeing 737 MAX 8