Over 40 procent af busserne på Sjælland kan i dag i princippet slukkes med et tryk på en knap i Kina.
Og cirka to tredjedele af busserne er produceret af kinesiske virksomheder, der er under anklage for brug af tvangsarbejde.
Del:
Vi må stoppe naiviteten – kinesiske busser hører ikke hjemme i Danmark
Vi har lukket kinesiske virksomheder ind i vores kritiske infrastruktur og kollektive transport. Det er en sårbarhed, der aldrig burde have fået lov at opstå.
