Det er langtfra godt nok, at der kun er blevet indkøbt to elbiler til staten, siden regeringen trådte til, understreger regeringens støttepartier. Og den kritik er Socialdemokratiets ordfører ganske enig i.
Trods målsætningen om, at der skal køre en halv million elbiler på de danske veje i 2030, har staten kun købt to elbiler til ministerier og styrelser, siden Socialdemokratiet kom til magten i juni sidste år.
Det viser data, som DR har fået fra Danmarks Statistik.
Oplysningen vækker forargelse hos regeringens støtteparti SF, der har en målsætning om, at der om ti år skal køre en million grønne biler på vejene.
»Staten skal købe eller lease elbiler, medmindre den har en rigtig god undskyldning for, at det ikke kan lade sig gøre. Staten skal gå forrest, og det kan ikke vente til 2030,« siger klimaordfører Signe Munk.
Historien kommer, efter at Eldrup-Komissionen har offentliggjort sin anbefaling til, hvordan Danmark får omstillet bilparken fra benzin- og dieseldrevne biler til mere miljøvenlige eldrevne biler.
Kommissionen skriver blandt andet, at »den offentlige sektor bør bidrage til udbredelsen gennem sine indkøb af køretøjer.«
Ifølge Enhedslistens klimaordfører, Mai Villadsen, bør det offentlige gå forrest i den grønne omstilling.
Socialdemokratiets klimaordfører, Anne Paulin, er enig i, at det langtfra er godt nok, at der kun er blevet købt to elbiler, siden partiet dannede regering.
Hun understreger dog, at partiet ikke detailstyrer indkøb i staten, men at der skal udarbejdes en strategi for statens grønne indkøb.
Det er ikke kun den nuværende regering, der har haft problemer med at få købt grønne biler.
I marts sidste år kunne flere medier fortælle, at der kun var blevet indkøbt en enkelt elbil til staten siden 2017.
