Mens der er metro på vej til Sydhavn, Nordhavn og tilmed også fremtidsscenariet Lynetteholmen, så må én københavnsk bydel igen og igen se sig selv som taber i spillet om hurtig transport under jorden.
Bydelen er i dag hverken S-togs- eller metrobetjent, og dens flere end 40.000 borgere har hidtil måttet tage til takke med buslinjer eller ty til cykel eller bil.
Del: