Når vi cykler bliver vi sundere, mindsker CO2-udledning og partikelforurening, reducerer trængsel og bruger byen mere effektivt. Cykling er en win-win-sag. Alligevel forekommer investeringer i cykelinfrastruktur at være tilfældig og ofte uden den store effekt. Det er forhold, som et bedre beslutningsgrundlag kunne ændre på.
Investeringer i cykelinfrastruktur står i skærende kontrast til, hvordan man i øvrigt prioriterer midler på det statslige vejnet og på kollektiv trafik. Her bruger Vejdirektoratet, Trafikstyrelsen og Banedanmark transportmodeller, effektberegninger og samfundsøkonomiske analyser til at evaluere og prioritere projekter efter nøje afstemte og systematiske beregningsmetodikker. Det sikrer en ensartet vurdering af projekterne og er en hjælp for beslutningstagere. Hvis prioriteringerne imod forventning ikke bidrager til det formål, er beslutningerne transparente for offentligheden.
