Bilisterne på to hovedveje i Gladsaxe må fremover lette en anelse på speederen, når de skal fra a til b.
I løbet af efteråret træder en ny hastighedsbegrænsning i kraft på Bagsværdvej og Høje Gladsaxe Vej.
Noget, kommunen har kæmpet for længe, siger Trine Græse (S), der er borgmester i Gladsaxe Kommune. Arbejdet er dog ikke slut endnu.
»Det er kun første skridt i retning mod særligt mindre trafikstøj, men også øget sikkerhed. I Gladsaxe er omkring halvdelen af alle boliger påvirket af trafikstøj, som overskrider Miljøministeriets vejledende støjgrænser,« siger borgmesteren.
På begge veje bliver hastighedsbegrænsningen snart sat ned til 50 kilometer i timen i stedet for 60 til gavn for borgernes sundhed.
»Støj er en trussel mod sundheden, og Gladsaxe er meget hårdt ramt. Vores mål er, at der maksimalt må køres 50 km/t og gerne lavere på alle vores veje,« siger tilføjer Trine Græse.
Allerede nu er kommunen i gang med at undersøge, om farten også kan blive sat ned på Gladsaxe Ringvej. Den forespørgsel ligger foreløbig hos Politiet, der skal tage stilling til det.
12 kommuner bag brev
Tidligere på året sendte Trine Græse – og 11 andre hovedstadsborgmestre – et brev til en række ministre om, at de ønsker at sænke hastigheden på motorvejene til 80 kilometer i timen og på de øvrige veje til 50 kilometer i timen.
De skred til handling, efter at en analyse fra ingeniørvirksomheden MOE pegede på, at 27.000 færre boliger vil være støjbelastede, hvis farten på vejene sættes ned.
»Gladsaxe er desværre meget plaget af trafikstøj, og der er stadig meget at gøre. Vi har fortsat et stort fokus på de to motorveje, der gennemskærer Gladsaxe.«
»Vi har løbende samtaler med både transportministeren og Vejdirektoratet. Det er helt afgørende, at staten også tager ansvar og understøtter, at hastigheden bliver sat ned på motorvejene,« siger borgmester Trine Græse.
Gladsaxe Kommune arbejder på en kommunal støjhandlingsplan, der snart bliver sendt i høring.
