Strejken skulle lamme Frankrig – i stedet har den sat gang i en transportrevolution

Den snart tre uger lange generalstrejke har fået antallet af cyklister til at vokse med 133 procent i Paris. Ifølge transporteksperter vil en stor del af dem fortsætte med at cykle – også når RER-tog og metro begynder at køre igen.

Intet er så skidt, at det ikke er godt for noget. Og selv om den snart tre uger lange generalstrejke gør livet surt for pendlerne i Frankrigs store byer, har mange af dem samtidig opdaget et fordelagtigt alternativ til overfyldte metroer og raslende RER-tog.

Det viser sig nemlig, at man sagtens kan komme frem og tilbage med et andet praktisk, billigt og tidsmæssigt konkurrencedygtigt transportmiddel, hvilket vi danskere godt kunne have fortalt dem: Franskmændene, og især pariserne, har for alvor taget cyklen til sig som andet og mere end en sportsrekvisit.