En priskrig i luften over Europa har gjort ondt på Lufthansa i årets første seks måneder. Selv om omsætningen er steget marginalt, har konkurrence om priserne drænet det tyske luftfartsselskabs bundlinje.
Selskabets nettoresultat er gået i minus. Resultatet af selve driften før skat er faldet fra over 7,8 milliarder kroner første halvdel af 2018 til 3,1 milliarder kroner i år.
»Indtjeningen i Europa, særligt Tyskland og Østrig, er fortsat under pres på grund af en for stor kapacitet i markedet, aggressiv priskonkurrence og i stigende grad prisfølsom efterspørgsel«, skriver Lufthansa.
Da Europa udgør 41 procent af Lufthansa forretning, kan det læses i regnskabets store linjer.
Trafikken over Atlanten forsætter med at vokse. Samtidig vokser også Lufthansas rolle i Asien.
Men fordi Lufthansa slås med de andre luftfartsselskaber på prisen, er den mængde euro, som selskaber tjener per kunde, faldet.
»Omsætningen per enhed er påvirket af, at efterspørgslen fortsat bliver mere prisfølsom«, skriver Lufthansa i sit regnskab.
Samtidig er regningerne for flybrændstof vokset med 18 procent siden samme periode sidste år.
Det er ellers ikke fordi, Lufthansa har problemer med at få passagerer i flyene. Antallet af passagerer er steget med tre procent. Der er marginalt færre tomme sæder i flyene. Og Lufthansa flyver også passagererne længere end tidligere.
Lufthansa er ikke det første luftfartsselskab, der melder om flere passagerer, men mindre indtjening.
Mandag var det Ryanair, der gjorde status de tre måneder fra april til og med juni, som udgør lavprisselskabets første kvartal.
Også her betød højere priser på brændstof og lavere priser på billetter, at en voksende forretning også var en mindre lønsom forretning.
Onsdag kommer konkurrenten Air France-KLM-koncernen med sit regnskab for årets første halvår.
/ritzau/
