I seks uger i streg har den svenske fagforening IF Metall været i konflikt med det amerikanske bilfirma Tesla.
Nu har forbundet rakt ud til sine danske kolleger og anmodet om støtte til strejken for en overenskomst på Teslas værksteder i Sverige.
Derfor tilslutter 3F Transport sig nu konflikten.
»Selvom man er en af de rigeste i verden, kan man ikke bare lave sine egne regler. Vi har nogle aftaler på arbejdsmarkedet i Norden, og dem må man overholde, hvis man vil drive virksomhed her,« siger 3F Transports formand, Jan Villadsen.
»Solidaritet er grundstenen af fagbevægelsen og strækker sig på tværs af landegrænser. Derfor tager vi nu de redskaber, som vi har, og gør brug af dem for at sikre kollektive overenskomster og retfærdige arbejdsvilkår.«
Alle medlemmer af 3F transport bliver omfattet af konflikten, skriver fagforeningen i en pressemeddelelse.
»En ufattelig vigtig kamp«
I Sverige nægter havnearbejdere at losse de amerikanske elbiler, postarbejderne vi ikke levere nummerplader til Teslaejerne, og elektrikerne vil ikke servicere Teslas ladestandere.
Når det danske fagforbund støtter op om konflikten i sympati, kommer det ifølge TV 2 til at betyde, at havnearbejdere og chauffører i Danmark heller ikke vil modtage og transportere elbilerne, der skal til Sverige.
»IF Metall og de svenske arbejdstagere kæmper lige nu en ufattelig vigtig kamp. Når de beder om vores støtte, bakker vi naturligvis op. Ligesom virksomhederne er fagbevægelsen global i kampen for at beskytte arbejdstagerne,« siger Jan Villadsen.
»Med sympatikonflikten går vi nu ind og lægger yderligere pres på Tesla. Vi håber naturligvis, at de kommer til forhandlingsbordet hurtigst muligt og tegner overenskomst,« tilføjer formanden.
Der har ifølge 3F været spekuleret i, om Tesla kunne finde på at levere sine biler til danske havne og transportere dem videre til Sverige her fra på grund af konflikten.
Det er ikke længere muligt på grund af sympatikonflikten.
Den »svenske model« står på spil
Striden startede som en mindre strejke blandt omkring 120 mekanikere, der arbejder for elbilgiganten Tesla i Sverige, og har nu fundet vej over Øresund.
Sympatikonflikten er ifølge TV 2s erhvervskommentator Ole Krohn »meget opsigtsvækkende«.
»Den viser, at Tesla risikerer at stå over for en modstander i fagbevægelsen i flere forskellige lande, og det kan potentielt betyde store besværligheder for Tesla,« siger han.
Det bliver dog ifølge Ole Krohn formentlig ikke den danske støtte, der får amerikanerne til forhandlingsbordet lige med det samme.
Elon Musk, Teslas markante topchef, er svoren modstander af fagforeninger og har ikke overenskomster nogen steder.
Det gør de svenske strejker til en styrkeprøve, som kan få efterdønninger andre steder på kloden. Selv på hjemmebane i USA mærker Tesla pres for at gå i dialog med fagforeninger.
»Det er vanvittigt,« har Elon Musk selv udtalt om den svenske Tesla-konflikt.
Imens fremhæver den svenske metalformand igen og igen, at hele den »svenske model« står på spil, hvis Tesla får held til at undgå en overenskomst.
Marie Nilson, der er formand i IF Metall, har siden konflikten brød ud i lys lue gentaget sit budskab adskillige gange. Som forleden i Financial Times: »Vi kan blive ved med det her meget, meget længe.«
IF Metall, der repræsenterer de svenske metalarbejdere, er det tungeste industriforbund i Sverige med over 300.000 medlemmer.
