Hvis Danmarks skal nå et mål om at reducere udledningen af drivhusgasser med 70 pct. i 2030, er det ikke kun personbilerne, der skal køre på strøm. Hele transportsektoren skal også over på rene energikilder, og elektrificering kommer til at spille en hovedrolle.
Derfor har Dansk Energi igen grebet til regnemaskinerne. Brancheorganisationen offentliggjorde i valgkampen en rapport, som slog fast, at investeringer i at udvide det danske elnets kapicitet, så det kunne klare én million elbiler, kunne løbe helt op i godt 50 mia. kr., hvis politikerne vælger en model, hvor der ikke er begrænsninger på, hvornår man må oplade sin bil – og 32 mia. kr., hvis der er.