Canada vil indføre en 100 procents afgift på alle elbiler importeret fra Kina. Det meddelte den canadiske regering mandag.
Man vil desuden indføre en 25 procents afgift på alt stål og aluminium importeret fra Kina.
De nye afgifter træder ifølge Reuters i kraft fra 1. oktober og kommer som reaktion på Kinas statsstøtte til kinesiske virksomheder, der ifølge flere lande skaber ulige konkurrencevilkår.
De canadiske afgifter vil gælde alle elbiler, der sendes fra Kina.
Straftolden kommer således også til at ramme amerikanskejede Tesla, der får produceret nogle af deres biler i Kina.
Teslas kinesiske eksport til Canada er ikke offentlig, men ifølge Reuters bliver både modellen 3 Compact Sedan og Y Crossover eksporteret til Canada fra Shanghai.
Tesla-aktien lukkede mandag med et fald på 3,2 procent.
»Fra europæisk side skal vi ikke ryste på hånden«
Canadas udmelding kommer, efter at både USA og Europa har indført lignende straftold på kinesiske elbiler.
Den canadiske premierminister, Justin Trudeau, sagde i kølvandet på udmeldingen, at det er vigtigt, at Canada »gør det på linje og parallelt med andre økonomier rundt om i verden«. Det skriver Reuters.
USA har i foråret pålagt kinesisk producerede varer som elbiler, solceller og batterier en markant straftold for at mindske konkurrencen. Elbilproducenterne er dem, der er hårdest ramt, efter den tidligere toldafgift blev firdoblet til mere end 100 procent.
I juli meddelte EU-Kommissionen, at EU vil hæve afgifterne på elbiler importeret fra Kina med op til mere end 30 procent, fordi den kinesiske statsstøtte underminerer konkurrenceevnen hos europæiske bilproducenter.
Dansk Industri har tidligere kaldt den europæiske straftold på kinesiske elbiler for uomgængelig for at kunne sikre en fair konkurrence.
»Fra europæisk side skal vi ikke ryste på hånden, selvom Kina truer med modforanstaltninger. EU skal holde fast i, at unfair konkurrence fra Kina ikke længere er acceptabelt,« sagde underdirektør og chef for DI Global Handel og Investering Peter Thagesen til DI Business.
