Metroselskabet og hovedentreprenøren har tidligere lovet at komme problemerne med sikkerheden på byggepladserne til livs, men lige meget hjælper det. Det viser en aktindsigt, som Avisen.dk har fået, i tilsynsrapporterne fra samtlige 21 metrobyggepladser fra 3. juni til 6. september.

Avisen.dk skriver, at der på de tre måneder er sket 89 fejl, for eksempel risiko for fald fra seks meters højde, manglende sikkerhedsudstyr såsom åndedrætsværn og problemer med flugtveje fra byggepladserne. Det har udløst 86 strakspåbud fra Arbejdstilsynet, som betyder, at der er blevet fundet et alvorligt problem på byggepladsen, som straks skal løses.

Men Arbejdstilsynet oplever ikke, at strakspåbuddene bliver taget alvorligt af metrobyggeriet:

»Det er det samme billede, som vi har set de sidste tre år. Vi oplever ikke, at når et firma får et strakspåbud på én byggeplads, at løsningen så bliver spredt ud til på de andre byggepladser,« siger Karsten Bach Christensen til Avisen.dk.

For bare to uger siden kunne Berlingske skrive, at en undersøgelse fra Beskæftigelsesministeriet viste, at Arbejdstilsynet havde givet 97 strakspåbud på metrobyggepladserne fra slutningen af april til midten af august i år.

»Det er arbejdsmiljøproblemer, som kan løses. I mine øjne illustrerer det sjusk. Det er ikke rimeligt, at man går på arbejde og passer sine ting, mens man risikerer liv og lemmer ved at falde ned eller udvikle sygdomme, fordi man ikke bliver beskyttet med åndedrætsværn,« sagde Mette Frederiksen til Berlingske for to uger siden.

Undersøgelsen var resultatet af en skærpet indsats over for metrobyggeriet, hvor der blev afsat to yderligere tilsynsførende, så der siden april har været fem fuldtidsansatte til at holde øje med sikkerheden på metrobyggepladserne.

Entreprenøren  Copenhagen Metro Team (CMT), som ifølge Avisen.dk har fået 65 strakspåbud og to forbud de seneste tre måneder, erkender over for Avisen.dk, at der har været for mange strakspåbud.

»Derfor har vi intensiveret vores indsats med at dele viden om arbejdsmiljø mellem byggepladserne og sikre, at vores ansatte arbejder under gode forhold,« siger Jens Munch, kommunikationschef hos CMT.

Allerede i december sidste år satte Metroselskabet og CMT fokus på at forbedre sikkerheden. Det har betydet, at 1.000 medarbejdere er blevet sendt på nye sikkerhedskurser, mens man i slutningen af sommeren i år iværksatte en række tiltag, som skal forbedre arbejdsmiljøet på byggepladserne. Herunder øget tilskyndelse af entreprenøren til forbedringer samt en sikkerhedskampagne, som skal sikre erfaringsudveksling på tværs af byggepladserne.