»Hovedentreprenøren på byggeriet af Cityringen, Copenhagen Metro Team (CMT), vil i dag efter ønske fra Metroselskabet stoppe samarbejdet med underentreprenøren Atlanco, som er et irsk vikarbureau«, skriver Metroselskabet i en pressemeddelelse.

»Vi har igennem noget tid haft Atlanco under lup. I går fik vi dokumentation for, at der er begået fejl, som nu medfører, at CMT opsiger samarbejdet. Vi stiller meget klare krav til ordentlige forhold på byggeriet, og de krav kan ikke gradbøjes. Derfor slår vi hårdt ned, hvis spillereglerne bliver brudt, og det har vi nu taget konsekvensen af. Derfor er jeg meget tilfreds med, at samarbejdet med Atlanco stopper«, siger Henrik Plougmann Olsen, administrerende direktør i Metroselskabet, ifølge meddelelsen.

Allerede i december 2013 skrev Fagbladet, 3Fs blad, at Atlanco havde underbetalt ansatte og snydt dem for løn. I dette forår afdækkede DR i en dokumentarudsendelse, at Atlanco sortlistede ansatte, som meldte sig ind i en fagforening. Og åbenbart har der været hold i anklagerne.

»I kontrakten mellem Metroselskabet og CMT er der indskrevet en social klausul om, at alle underentreprenører skal overholde ILO-konventionen. Det betyder, at arbejde udført i Danmark skal følge danske løn- og arbejdsvilkår. Samtidig forlanger CMT, at alle deres underentreprenører skal melde sig ind i en arbejdsgiverorganisation. Det sikrer, at de ansatte på projektet arbejder under dansk overenskomst, og at arbejdet dermed følger danske løn- og arbejdsvilkår«, skriver Metroselskabet i sin pressemeddelelse, som også forklarer, at Atlanco har oprettet et datterselskab i Danmark, men ikke meldt det ind i en arbejdsgiverorganisation.

Atlanco kan få følgeskab af andre, for det irske vikarbureau er kun den ene ud af ti underentreprenører, som Metroselskabet har iværksat »en omfattende undersøgelse« af. Undersøgelsen bliver gennemført af revisionsselskabet Deloitte, som ser på lønsedler og andet materiale, og Metroselskabet forventer, at den er færdig i næste måned. I alt er der cirka 250 underentreprenører på metrobyggeriet.