BARCELONA: Hvorfor begyndte Germanwings Flight 4U9525 på vej fra Barcelona til Düsseldorf pludselig at tabe højde efter sin sidste kontakt med en fransk flyveleder tirsdag klokken 10.30? Og hvorfor fortsatte A320-flyet med langsomt at dale i de følgende ni minutter, uden at piloterne reagerede på gentagne advarsler fra jorden, indtil det smadrede ind i en bjergvæg og dræbte samtlige 150 om bord?

Godt et døgn senere er efterforskerne i den franske havarimyndighed ikke kommet en forklaring på det foruroligende forløb ret meget nærmere. Det er den dårlige nyhed efter gårsdagens intense undersøgelser. Den gode er, at der efter al sandsynlighed kommer en.

Lydoptagelsen fra den ene af flyets to sorte bokse, der blev fundet tirsdag i stærkt beskadiget tilstand, er nemlig brugbar, forklarede direktøren for Bureau d’Enquêtes et d’Analyses i går aftes. Man kan høre både lyde og stemmer, oplyste han men afviste at gå i detaljer med, hvem der taler på optagelsen og hvornår.

Der vil formentlig gå adskillige dage, før teknikerne er færdige med at analysere indholdet. Forhåbentlig i samspil med oplysninger fra den anden sorte boks, som direktøren – i strid med hvad præsident François Hollande kort forinden havde oplyst – benægtede, at man endnu havde fundet i hverken halv eller hel tilstand.

Til gengæld afviste han definitivt en eksplosion i flyet. Dels fordi det blev smadret i meget små stykker mod bjergsiden. Dels fordi man på radar kan følge det, helt indtil sammenstødet finder sted. Heller ikke dårligt vejr synes at have spillet ind, og et motorstop er også usandsynligt.

Mindehøjtideligheder og had

Forinden var de 150 ofre for de seneste års værste flyulykke i Vesteuropa blevet mindet i både Frankrig, Tyskland og Spanien.

Sidst på eftermiddagen mødtes de tre landes ledere – François Hollande, Angela Merkel og Mariano Rajoy – i redningsarbejdets base, den lille sydfranske by Seyne-les-Alpes. Her lovede de at gøre alt for at bjærge samtlige døde passagerer ned fra det vanskeligt tilgængelige ulykkessted og for at »kaste et fuldstændigt lys over katastrofen«, som den franske præsident udtrykte det.

Samtidig blev der utallige steder i Spanien og Tyskland afholdt et minuts stilhed, og i Barcelona kørte byens taxier dagen igennem rundt med sorte sørgebånd på antennen.

Ikke alle spaniere deltager imidlertid i den tre dage lange landesorg, som regeringen har dekreteret. Det spanske indenrigsministerium meddelte i går, at man har indledt en efterforskning af en række hadefulde opdateringer i de sociale medier i forbindelse med ulykken.

»Rolig nu, lad os ikke dramatisere. Det var catalanere, som var med flyet, ikke mennesker,« skrev en Twitter-bruger tirsdag, mens en anden ligefrem glædede sig over flystyrtet, »når der nu var catalanere om bord.«

Cataloniens forhold til resten af Spanien har altid været problematisk, og de seneste års voksende krav om uafhængighed har gjort beboerne i den østspanske region endnu mere upopulære i andre dele af det store land.

Også de tyske ofre er blevet hånet, mens enkelte har ærgret sig over, at flystyrtet ikke »tog nogle franskmænd med i købet«.