Europas ikoniske bilindustri får baghjul og mister milliarder i værdi: »Kina er ved at udvikle sig til et mareridt«

Europas største industri er presset, og det går blandt andet ud over aktionærerne i de store bilaktier. Eksperter skæver nervøst til udviklingen i Kina, mens aktieanalytikere advarer mod at fylde porteføljen med billige aktier fra sovende bilgiganter.

I Kina produceres der op mod 100 bilmærker med BYD i førertrøjen, der godt hjulpet på vej af kinesisk statsstøtte kan producere langt billigere elbiler end europæiske producenter. Det presser bilindustrien i Europa, der er kontinentets største branche. Tobias Schwarz/AFP/Ritzau Scanpix

De tyske bilgiganter er fundamentet under Tysklands industri. De er kæmpe bidragsydere til den europæiske økonomi, og de har i mange år givet europæerne en stolthed, der tydeligt kan mærkes.

Men nu er de i enorme problemer.