Der skal postes en masse penge i forbedringer af den danske infrastruktur. Broer skal renoveres og bygges fra ny, og så skal vejnettet også have en omgang.

Der skal bygges en tre kilometer lang stikbane fra Lindholm til Aalborg Lufthavn. Billedet taget ved Lindholm Strandpark. 

Der skal etableres en ny fjordforbindelse over Roskilde Fjord. Broen skal bygges ved Frederikssund og til dels finansieres af brugerbetaling. Her ses den eksisterende Kronprins Frederiks Bro. 

Beslutningen om finansieringen af en ny Storstrømsbro blev offentliggjort i tirsdags. Her ses den gamle Storstrømsbro.

Den nuværende Storstrømsbro forventes ikke at kunne klare det øgede trafikpres fra Femern Bælt-forbindelsen, når den er færdig. 

Køge Bugt-motorvejen skal kunne klare flere billister. Helt konkret udvides den til 6-8 spor, et projekt der er sat 661 millioner af til. 

Ud over en ny bro, bliver Femern Bælt-forbindelsen imødekommet ved, at jernbanestrækningen mellem Ringsted og Rødbyhavn udbygget, så persontog kan køre 200 kilometer i timen. 

Også jernbanen ved Esbjerg får del i forliget. Her skal jernbanespores forlænges helt til havnen, så godstransporten lettes. Projektet vil koste 124 millioner kroner. 

Ud over jernbaner og broer er der sat 1,5 milliarder af til en forstærket indsats for at mindske trængslen på vejene. I alt er der afsat 3,5 milliarder kroner til 2013 alene.