Elbiler er ikke så klimavenlige, som der gerne bliver lagt op til.
Det fastslår en undersøgelse, som den tyske ingeniørforening Verein Deutscher Ingenieure (VDI) står bag.
Del:
Den helt store synder i klimaregnskabet er batterierne, som stadig produceres i lande, som bruger kulkraft i stor stil til den energitunge fremstillingsproces. Samlet belaster en dieselbil derfor klimaet mindre lige nu, viser tysk undersøgelse.
Elbiler er ikke så klimavenlige, som der gerne bliver lagt op til.
Det fastslår en undersøgelse, som den tyske ingeniørforening Verein Deutscher Ingenieure (VDI) står bag.