Cirka 1.000 SAS-piloter varsler konflikt mod SAS fra tidligst om 14 dage, men det er en fuldstændig mangel på forståelse for den situation, som SAS står i øjeblikket.
Det mener ledelsen i det skandinaviske flyselskab.
»Pilotforeningernes strejkevarsel er uansvarlig og viser en chokerende mangel på forståelse for den kritiske situation, SAS befinder sig i,« skriver SAS i en mail til Berlingske.
Dansk Pilotforening, der er en del af SAS Pilot Group for SAS-piloter i Danmark, Norge og Sverige, oplyste tidligere i dag, at der kan komme en strejke inden for 14 dage. Det sker efter piloternes overenskomst udløb 1. april, og efter det ikke har været muligt for partnerne at få en ny på plads.
SAS er hårdt presset økonomisk og har lanceret en omfattende spareplan, der blandt kræver nye penge fra ejerne. Tidligere på ugen sagde den svenske stat nej til at skyde mere kapital i selskabet.
»Dagens varsel viser, at pilotforeningerne vælger konflikt frem for forhandlinger og dermed ikke bidrager til deres del af planen. Desuden kræver de vetoret over nøglebeslutninger, som de ikke bryder sig om og som normalt træffes af selskabets bestyrelse og koncernledelse,« skriver SAS-ledelsen.
Det er særlig oprettelsen af to datterselskaber SAS Connect og SAS Link, der har været et stridspunkt i forhandlingerne om en ny overenskomst. Det er en lavprisplatform, hvor piloter bliver ansat på andre vilkår end i hovedselskabet.
»En strejke vil være ødelæggende og vil bringe hele virksomhedens fremtid og tusindvis af kollegers job i fare. Vi går ud fra, at piloterne indser, hvad der står på spil, og vælger i stedet at fortsætte arbejdet med henblik på at finde en løsning,« lyder det fra SAS.
Det har torsdag ikke været muligt at få en kommentar fra piloterne. Men formanden for Dansk Pilotforening, Henrik Thyregod, afviste tidligere i dag over for Ritzau, at piloterne varsler strejke nu for at ramme SAS' højsæson i sommerferien. Han peger på, at piloterne blandt andet fredede påsken fra strejke.
Han mener derimod, at piloterne har strakt sig langt for at finde en løsning.
»Vi har fundet en samlet pakke, som giver minimum 25 procents (besparelser, red.). Det er 500 millioner svenske kroner. Mod at vi har brug for at få arbejdspladserne i Connect og Link til vores opsagte piloter,« sagde han til Ritzau.
Jacob Pedersen, der er aktieanalysechef og luftfartsanalytiker hos Sydbank, siger til Ritzau, at det vil blive et meget alvorligt problem for SAS, hvis strejken bliver en realitet inden for de næste 14 dage.
»Den vil ligge i starten af sommerferien, hvor SAS har allermest brug for, at de fritidsrejsende, som man skal have flere af i fremtiden, får et godt indtryk af SAS. Det vil blive voldsomt dyrt. Og måske endda gøre, at en masse passager stopper med at booke billetter hos SAS. Så det her er økonomisk en kæmpe bet for SAS,« siger Jacob Pedersen.
