Mangel på CO2-kvoter kan udløse trecifret milliardregning til luftfartsselskaber
Luftfartsselskaber med mange lange flyvninger står til solide, økonomiske smæk, fordi de ikke kan komme til at købe flere CO2-kvoter som modvægt til, hvad de udleder.
Luftfartsselskaber, som flyver langdistanceruter, står til en ekstraregning på et trecifret milliardbeløb, fordi de ikke kan skaffe tilstrækkeligt med CO2-kvoter, der kan opveje udledningerne ved de lange flyvninger.
Der er mangel på de CO2-kvoter, som står til at stige til næsten det ottedobbelte, altså 100 dollar (655 kroner) pr. ton i 2035, viser tal fra datavirksomheden MSCI Carbon Markets.
Del:
