Virksomheder

Kinesiske elbiler vil slås med Mercedes og BMW: Her er ifølge bilredaktør en række punkter, købere skal være opmærksomme på

Elbilsalget i Danmark vokser, og trods EUs straftold ruller der flere og flere kinesiske elbiler rundt på vejene. Men skal man købe kinesisk eller ej? Berlingske bad FDMs elbilekspert om at guide rundt i junglen. 

Det vrimler med for mange også ukendte elbilmærker, især fra Kina, som meget gerne vil sikre sig en solid andel af det europæiske marked. Nye spillere kommer konstant til. Her er det mobilgiganten Xiomi, som præsenterer sin SU7 Ultra på en messe i Beijing i oktober. Luna Lin/AFP/Ritzau Scanpix

Danskerne har aldrig fået mere elbil for pengene, end de gør lige nu. Og der er heller aldrig blevet solgt så mange elbiler, som der gør lige nu.

Balladen med EUs ekstraafgift på elbiler produceret med statstilskud i Kina har sat fokus på kinesiske bilmærker – på alt fra kvalitet over garanti til risiko for overvågning.

Andre læser også

  • Business
    Business-overblik: Benzinbiler er guld for statskassen – tusinder af kroner at spare med elbil
  • Virksomheder
    Abonnement
    Danskerne kan slappe af: Ny straftold på elbiler vil ikke hæve priserne
  • Virksomheder
    Abonnement
    Kinesiske elbilmærker ligger foran de opskruede salgstal