Kinesiske bilmærker har tabt terræn blandt europæerne i oktober efter septembers rekordstore salg.
Tilbagegangen rammer både rene elbiler og hybridbiler, som er udstyret med både en benzin- og en elmotor.
Del:
Kinesiske bilmærker går tilbage i Europa – men er tæt på rekord
Oktober blev den næstbedste måned for kinesiske bilmærker nogensinde i Europa. EU arbejder på nye planer om et »forbud ad bagvejen« mod benzinbiler allerede fra 2030.
