Kinesiske biler dominerer nu verdens største bilmarked

I juli var mere end 50 procent af det samlede bilsalg i Kina lokale mærker, og i Europa kæmper bilproducenterne for at bringe produktionsomkostningerne – og dermed salgspriserne – ned.

BYD er blevet Kinas største bilmærke, og sammen med andre kinesiske bilmærker trænges de vestlige bilproducenter ud mod krogene. Koji Nakayama/AP/Ritzau Scanpix

Kinesiske bilproducenter har for første gang sat sig på mere end halvdelen af det enorme hjemmemarked, der er verdens største bilmarked.

I juli var det første gang, at kinesiske bilmærker med BYD og Volvo-ejer Geely i spidsen tilsammen kunne mønstre mere end 50 procents markedsandel, skriver nyhedsbureauet Bloomberg på basis af tal fra kinesiske brancheorganisationer.