Der er ingen mulighed for at få at vide, hvad der blev sagt i cockpittet, forud for og mens piloterne på Alaska Airlines Boeing 737 Max 9-fly fredag kæmpede for at bringe flyet sikkert ned på jorden, efter at der blev revet et stort hul i flyets skrog.
Alle optagelser af piloternes samtale er nemlig blevet slettet.
Optagelserne skal fiskes ud senest to timer senere. Ellers bliver de automatisk overskrevet, når en ny optagelse begynder.
Det oplyser Jennifer Homendy, der er chef for USAs transportsikkerhedsmyndighed, National Transportation Safety Board (NTSB), ifølge nyhedsbureauet Reuters.
Hvor man i Europa siden 2021 har krævet, at optagelserne ligger urørt i 25 timer, arbejder USA kun med et interval på to timer.
Ti tidligere tilfælde
Den internationale, civile luftfartsorganisation ICAO har også siden 2016 opfordret til, at optagelser gemmes i 25 timer. De amerikanske luftfartsmyndigheder, Federal Aviation Administration (FAA), foreslog for en måned siden, at man forlænger gemmeperioden til 25 timer, dog kun for nye fly, fordi det vil blive for dyrt at skulle efterinstallere det fornødne udstyr i eksisterende fly.
Flyet fra Alaska Airlines havde kun været i drift i to måneder.
Når optagelserne fra det Alaska Airlines-fly ikke findes nu, hvor man efterforsker årsagen til ulykken, skyldes det, at teknikerne først fik adgang til cockpittet, da der var gået to timer.
Det lykkedes for piloterne at nødlande flyet, uden at nogen af de 171 passagerer og seks besætningsmedlemmer kom noget alvorligt til.
Flyet var lige lettet fra Portland i delstaten Oregon, da ulykken skete.
NTSB har siden 2018 oplevet ti tilfælde, hvor de automatiske optagelser er blevet slettet.
