Frygter spionage og læk af statslige hemmeligheder: Nu begrænser Kina brugen af biler fra Tesla
Der er en masse restriktioner på vej, hvis man ønsker at køre Tesla i Kina. For den kinesiske regering frygter, at elbilgiganten fodrer USA med vigtig kinesisk data, skriver flere internationale medier.
»Der er et meget stærkt incitament for os til at være meget fortrolige med alle oplysninger,« sagde Teslas topchef, Elon Musk, lørdag. Win McNamee/Getty Images/AFP/Ritzau Scanpix
Det er Tesla-bilernes indbyggede kameraer, som konstant tager billeder og videoer og som indsamler data om, hvor, hvornår og hvordan bilerne bruges, som kineserne er utrygge ved. Derudover skulle bilerne også registrere mobilnumre på de telefoner, som bliver koblet til bilerne. Beijing frygter derfor, at bilerne sender data til servere i gigantens hjemland USA.
Den kinesiske regering skulle blandt andet have bedt statslige ansatte om at stoppe med at køre Tesla-biler til arbejde, ligesom det skulle være forbudt at køre Tesla i områder, hvor der bor mennesker, som arbejder i følsomme industrier og statslige agenturer.
Begrænsningerne gælder ifølge Wall Street Journal for alle kinesere, der er ansat i militæret, offentlige agenturer og følsomme statsejede virksomheder som for eksempel luftfartsselskaber.
Kameraerne i Tesla-bilerne bliver normalt brugt som et overvågningssystem og værn mod tyveri, samt til at gøre parkeringer nemmere, og Tesla har erkendt, at der sendes data til virksomhedens servere i USA for at forbedre computersystemerne. Brugerne har dog mulighed for at vælge, hvorvidt dataene skal deles.
Lørdag deltog Teslas topchef, Elon Musk, i det kinesiske erhvervsforum China Development Forum. Her afviste han, at bilerne bliver brugt til at overvåge og udlevere kineserne, og at virksomheden ville lukke, hvis hans biler blev brugt til spionage. Wu Hong/EPA/Ritzau Scanpix
Musk: Vi lukker, hvis vi bliver brugt til spionage
Den kinesiske leder Xi Jinping har ifølge Wall Street Journal flere gange begrænset brugen af udenlandsk teknologi i takt med, at den teknologiske kamp med USA er intensiveret.
Også i Vesten har der været en skepsis overfor kineserne brug af borgernes data, og sidste år var USA med Donald Trump i spidsen kritisk overfor den kinesiskejede Tiktok-app, som er særdeles populær blandt unge. Også telegiganten Huawei har gentagne gange været i vælten i både USA og EU-landene på grund af frygt for spionage.
Det er dog et ærgerligt marked for Tesla at blive begrænset på, for Kina betragtes som verdens absolut største marked for elbiler. Det er desuden et marked, hvor der også kommer flere og flere kinesiske konkurrenter.
Lørdag deltog Teslas topchef, Elon Musk, i det kinesiske erhvervsforum China Development Forum. Her afviste han, at bilerne bliver brugt til at overvåge og udlevere kineserne, og at virksomheden ville lukke, hvis hans biler blev brugt til spionage.
»Der er et meget stærkt incitament for os til at være meget fortrolige med alle oplysninger, sagde Elon Musk ifølge Reuters.
Del:
Andre læser også
Kommentar
Tandløse Lars Rohde sjusker med kommunikationen – og giver Mette Frederiksen frit spil
Virksomheder
Hun er den danske chef for et af verdens mest omdiskuterede firmaer: »Facebook bliver på mange måder et spejl af de konflikter, der ligger i et land«