Indimellem kan det synes umuligt at tjene penge på luftfart. Måske særligt blandt danske skatteydere, der som SAS-aktionærer længe er blevet præsenteret for blodrøde tal på bundlinjen og behov for milliardindsprøjtninger.
Men ser man mod irske Ryanair, Europas største lavprisflyselskab, er historien en anden. Mandag landede selskabets regnskab for første kvartal, der sluttede ved udgangen af juni, og som lød på et overskud på fem milliarder kroner. En stigning på voldsomme 290 procent fra sidste år i en normalt presset branche.
Del:
