DI rystet over tårnhøje franske bøder
Nationale fortolkninger af EU-regler om ugentlige hviledage for chauffører kan blive dyrt for transportvirksomhederne og i sidste ende det øvrige erhvervsliv. Det mener Dansk Industri.
Nationale fortolkninger af EU-regler om ugentlige hviledage for chauffører kan blive dyrt for transportvirksomhederne og i sidste ende det øvrige erhvervsliv. Det mener Dansk Industri.