De fleste har nok en forestilling om, at vores luft bliver meget renere og sundere, når hele vognparken er udskiftet til elbiler. Men så enkelt er det ikke, viser store miljørapporter. Alligevel stiler Københavns miljøborgmester mod et 2030, hvor stort set kun elbiler kører rundt i hovedstaden. Her er de forbløffende forklaringer på den lave sundhedsgevinst.
Udstødningen fra danske diesel- og benzinbiler er mindre sundhedsfarlig, end de fleste forestiller sig.
Det indebærer, at sundhedsgevinsten ved at indføre miljøzoner med forbud mod gamle dieselpersonbiler – og selv ved deciderede forbud mod alt andet end elbiler – er tilsvarende beskeden.
