Usmart forretning

Smart er en lille bil, men omkostningerne for moderselskabet Mercedes har været enorme. Ifølge et tysk magasin har den mikroskopiske bybil kostet intet mindre end 29 milliarder kroner i løbet af de sidste tre år.

Mercedes har da også flere gange været tæt på at trække stikket ud på Smart-fabrikken. Fremtiden tegner dog lys for små brændstoføkonomiske og p-venlige bybiler, så tyskerne har foreløbig valgt at fortsætte. I et forsøg på at gøre Smart rentabel har Mercedes i stedet sløjfet modeller som den fire-dørs ForFour og sportsvognen Roadster, så man nu koncentrerer sig om den originale Smart, den to-dørs ForTwo. Herhjemme har Mercedes dog opgivet at sælge bybilen, der klarer sig bedst i europæiske storbyer som Berlin, Rom og Paris.