I dag kl. 17.50

Parkeringspolitik former vores byer, så lad os have fakta på plads: Du kan kun få to af de tre ønsker om en ledig, billig parkeringsplads tæt på

For mere parkering er det relevant at spørge, om der skal anlægges flere pladser, hvad det i givet fald koster, og hvem der skal betale, samt om problemet alternativt kunne løses med anden prissætning.

Mere parkering kan for eksempel være til udpendlere, indpendlere, varelevering, håndværkere, weekendbilister. Mindre parkering kan motiveres af ønsker om plads til udeservering, cykelparkering, træer, skriver Søren Have. Foto: Mathias Eis

Søren Haveseniorkonsulent, CONCITO

Man kan i denne tid næsten ikke åbne avisen eller sociale medier uden at støde på bombastiske forslag om både mere og mindre parkering.

For den almindelige borger kan det dog være svært at vurdere såvel realismen i forslagene som konsekvenserne af dem.

Del:

Andre læser også

Synspunkter
Abonnement
Alvorligt syge Sonja bruger al sin energi på at holde styr på det hele. Nu vil sygeplejersker komme hende til undsætning
Kronikker
Abonnement
I dag prioriterer vi udredning af barnet, mens retssag mod overgrebspersonen ofte får stor opmærksomhed. Men vi glemmer, hvad der sker med barnet bagefter
Kommentatorer
Abonnement
Emmanuel og Brigitte Macron har selv givet transrygte om Brigitte luft under vingerne. Deres plan om »fotografiske og videnskabelige beviser« gør det kun værre

Navigation

Sektioner

Parkeringspolitik former vores byer, så lad os have fakta på plads: Du kan kun få to af de tre ønsker om en ledig, billig parkeringsplads tæt på

Andre læser også