Så skete det. Vi vidste jo godt, at det gik den vej.
Jeg ville (gen) se et afsnit af »Poirot« på DR, men mandag blev jeg mødt af en mur: registrer dig – ellers kan du ikke se programmet.
DR er skattefinansieret, og nu tillader de sig alligevel at kræve ekstrabetaling i form af mine data.
Hvad rager mine data DR?
Nå men, jeg klarer mig uden DR. Også selvom ideen skulle brede sig til DRs radio, så for eksempel de dejlige podcast kun kan høres mod at aflevere personlige data. Jeg vil hellere undvære end være tvungen til at blive overvåget.
Er det ikke også overvågning, når jeg køber adgang til andre, privatfinansierede kanaler? Nej, for dér vælger jeg på de vilkår, der er fra begyndelsen, og dataene er del af deres mulighed for at få penge for deres produkt. Med DR kan jeg ikke fravælge betaling i kroner, men jeg kan fravælge databetalingen.
Hvad med film? Ja, gamle film, som DR excellerer i, kan jeg se masser af på YouTube. Og nye film? Dér går jeg i Grand, for som DRs rigtige filmanmelder Ole Michelsen sagde: Film skal ses i biografen.
Caroline Kofahl, København
Jeg er vanvidsbilist
Jeg ejer en bil med nogle hundrede hestekræfter. Jeg elsker at køre stærkt. 7.200 omdrejninger fra den flade sekser er ren musik. Prøver altid at ramme 200 km/t på lige strækninger. Jeg hamrer bremserne i bund 50 meter, før vejen svinger. Kurverne tages i højeste mulige hastighed og helt til grænsen. Overhalinger foretages både venstre og højre om. Det er vildt sjovt!
Efter tre-fire timer af den slags kørsel er jeg normalt ret træt. Jeg tager styrthjelmen af og triller af sted mod Øresundsbroen og København. Efter en trackday på skånsk racerbane har man ikke længere behov for fart og spænding på landevejen.
Man lærer sin bil at kende i grænseland. Viden, der kan være god at have i et splitsekund ude i normal trafik.
Jeg kan varmt anbefale denne terapi til mine vanvidskolleger. Behovet for at køre som en idiot på almindelig vej forsvinder som dug for solen.
Sverre Haveland, Valby
Bæredygtige pensionistrejser
Københavns Kommune har lige sendt de første pensionister afsted til Spanien på en kommunalt betalt velfærdsrejse – angiveligt inspireret af Peter Brixtoftes initiativ for mange år siden i Farum Kommune.
Der er tale om et forsøg, som skal evalueres, når der har været flere rejser. De gode argumenter for disse rejser er, at man modvirker ensomheden hos de ældre og skaber fællesskaber og bedre livskvalitet, som på længere sigt mindsker udgifterne til pleje og sygdomme i den voksende ældrebefolkning.
Desværre er der også negative modargumenter, som for eksempel at de ældre i dag får for lidt hjælp til bad og rengøring, fordi der er for små budgetter og mangel på plejepersonale.
Så hvis man kynisk skulle vælge, om vores skattekroner skulle gå til en rejse til Syden eller bedre hygiejne for de ældre – så burde man nok umiddelbart vælge daglig pleje og velvære.
Endvidere er det jo ikke en grøn dagsorden at chartre flere flyrejser.
En mere bæredygtig løsning til forebyggelse af ensomhed og styrkelse af fællesskab og oplevelser kunne måske være ture i det danske land (med elbusser) – eventuelt med højskoleophold eller andre faglige og kreative oplevelser.
Gode, fælles oplevelser for de ældre er velfortjente. Men det må ikke ske på bekostning af den nære velfærd og velvære for ældre, som måske ikke er friske nok til at bevæge sig alt for langt væk fra de nære omgivelser.
Peter Bøgelund, Dragør
Evidas markedslogik
De færreste har nok bemærket, at vores alle sammens gasdistributør ændrer sin systemtariffer fra forbrugsbaseret til flat-rate.
Evida skriver selv, at »Evidas tariffer skal følge loven og være omkostningsægte. Det betyder, at alle brugere af gasnettet skal dække den omkostning, man er årsag til. Det er baggrunden for de nye tariffer.«
Læs: Alle skal betale det samme – fra i dag minimum 400 kroner til 1.600 kroner årligt. Ud over at flat-rate i sagens natur ikke fostrer mådehold og dermed ikke er særligt grønt, så kan man nok diskutere, om store eller små forbrugere »slider« mest på gasnettet, men summen er en omfordeling imod flere penge til Evida og/eller de store forbrugere.
Tror Evida mon, at 7-Eleven lægger flere omkostninger på små kunder, eller prøver de at få så mange ind i butikken som muligt? Oversat: Når man øger prisen for at være i butikken, så forsvinder kunderne. Det vil sige, at slutregningen for de tilbageværende gaskunder bliver endnu højere. Lad dog de passive målere være i fred.
Kim Mostrup, ingeniør
