Det betyder, at færgen ligger mere uroligt i vandet. Derudover må færgen, til den bliver endelig repareret, kun sejle i op til to meters bølgehøjde.
»Både af hensyn til vores kunders komfort, men også af hensyn til regulariteten, har vi har besluttet at indsætte M/F Povl Anker (en traditionel færge), forklarer administrerende direktør Mads Kofod.
»Villum Clausen« skal på værft i Göteborg i begyndelsen af februar, hvor de beskadige dele vil blive skåret af og erstattet med nye, som bliver fløjet ind fra det værft i Australien, der i sin tid byggede hurtigfærgen. Reparationsarbejdet ventes at tage 14 dage, så færgen kan sættes ind i normal drift i uge otte, hvor mange skoler holder vinterferie.