For første gang siden Tom Kristensens niende og sidste Le Mans-triumf i 2013, var der i 2024 igen en dansker, der vandt 24-timersløbets kongeklasse.

Nicklas Nielsen kørte sin og holdkammeraternes Ferrari over målstregen på Circuit de la Sarthe og skrev et fremtrædende kapitel i historien om dansk Le Mans-tradition.

Sidste år gik det knap så godt. Nicklas Nielsens Ferrari havnede på fjerdepladsen og blev senere diskvalificeret. Og selv om Ferrarierne igen i år er favoritter, tør den danske racerkører ikke spå om en ny sejr.

- Konkurrencen er virkelig intensiveret, og jeg forventer et ekstraordinært hårdt 24-timersløb i år, siger Nicklas Nielsen i en pressemeddelelse.

Ferrari har vundet Le Mans tre år i træk, men på det seneste har den italienske bilfabrikant fået kamp til hårene.

I det sidste World Endurance Championship-løb før Le Mans, 24-timersløbet på belgiske Spa, blev Ferrari slået af to BMW'er.

I den BMW, der sluttede på andenpladsen, sad den tidligere Formel 1-kører Kevin Magnussen, og han er optimist forud for årets Le Mans.

- Hvis vi kan fortsætte stilen og gennemføre et stabilt løb med den rigtige strategi og uden fejl, kan det godt blive et Le Mans, hvor vi er med i kampen om de gode resultater, siger Kevin Magnussen i en pressemeddelelse.

Foruden Ferrari og BMW forventes især Toyota at blande sig helt fremme, men Ferrari har med de seneste års dominans gode kort på hånden.

- Med tre sejre i træk har Ferrari vist, at vi har en konkurrencedygtig bil på Le Mans, og samtidig har hele holdet opbygget værdifuld erfaring år efter år. Det er nogle af de styrker, som vi tager med os ind til årets løb. Så må vi se, hvordan det hele udvikler sig, siger Nicklas Nielsen.

Foruden Nicklas Nielsen og Kevin Magnussen stiller Marco Sørensen og Malthe Jakobsen op i kongeklassen Hypercar. I de to lavere rangerede klasser stiller Mikkel Jensen, David Heinemeier Hansson, Michael Jensen, Theodor Jensen, Conrad Laursen og Benjamin Goethe op.

/ritzau/