Boligejere og virksomheder skal betale ekstra, hvis deres ejendom ligger inden for en afstand af 600 meter fra en af de to metrostationer i Nordhavn, der åbnede for knap et år siden. Det skriver TV 2 Lorry.

Pengene skal betales til By & Havn, og det gælder ifølge Orly Christensen, der bor i Nordhavn, kun for beboerne i kvarteret og ikke beboere andre steder i nærheden af metrostationer:

»Vi er ikke ligestillede med andre københavnere. Der er åbnet et hav af nye metrostationer siden september 2019, og det er kun os i Nordhavn, der skal betale de her penge,« siger Orly Christensen til TV 2 Lorry.

Derfor har Orly Christensen sagsøgt By & Havn, selvom hun godt vidste, hun senere skulle betale de ekstra penge, da hun i 2014 købte lejligheden.

»Det virker lige ud ad landevejen«

Beløbet er cirka 51 kroner pr. kvadratmeter for beboelse og det dobbelte for erhvervsarealer, og pengene skal bruges til at dække byudviklingsselskabets investering i metroen. I alt bliver det til 900 millioner kroner gennem 60 år, skriver TV 2 Lorry, og det skyldes, at metrostationerne giver en værdistigning til bebyggelserne i området.

Ifølge arkitekt og arkitekturredaktør på Berlingske Holger Dahl er det for sent at komme, seks år efter at man har købt lejligheden, og være utilfreds med, at man skal leve op til den aftale, man har indgået.

»Det virker helt lige ud ad landevejen, at de, der får glæde af det, skal betale for det. De har jo købt lejligheder et sted uden infrastruktur, vel vidende at det kommer der på et tidspunkt – til gengæld sammen med en regning. Omvendt kunne man som ikkenordhavnsbeboer spørge, hvorfor man skal betale for værdistigningen på deres lejligheder,« siger Holger Dahl til Berlingske, som dog understreger, at han generelt er meget positivt stemt over for byfornyelse:

»Når det så er sagt, er jeg stor tilhænger af byudvikling, og som københavner synes jeg da også, at vi et omfang skal løfte i flok,« siger arkitekturredaktøren.

Orly Christensen har sendt et skriftlig svar til Berlingske. I en mail skriver hun:

»Holger Dahl har glemt sagens omfang og dertil ventetiderne i vores retssystem. I øvrigt, når man indgår aftaler, så regner man med, at de er lovlige. Hvis man får mistanke om, at de strider mod loven, har man ret til at protestere og lad domstolen afgøre sagen,« skriver Orly Christensen og fortsætter:

»Hele København får glæde af det, ikke kun Nordhavn. Spørgsmålet er meget mere
principielt end Holger Dahl forholder sig til, nemlig, hvordan vi skal betale vores
infrastruktur i fremtiden,« skriver Orly Christensen.

By & Havn har ikke ønsket at stille op til interview med TV 2 Lorry, da sagen ikke er afgjort, men i 2015 sagde den administrerende direktør, forhenværende overborgmester Jens Kramer Mikkelsen, at alle der har købt lejlighed i Århusgade-kvarteret har kendt til tillægskøbesummen fra starten.

Der falder dom i sagen 6. april i Østre Landsret.

Opdateret 18/3 kl. 17:52 med svar fra Orly Christensen.