Frederiksbergske politikere har længe håbet på flere metroforbindelser i kommunen.

Nu er man kommet et skridt nærmere.

Miljø- og Trafikudvalget har på et møde besluttet sig for at gå videre med at undersøge mulighederne for en forlængelse af M4-metrolinjen med den såkaldte »Fasanvejslinje«, som skal ligge ved Nordre og Søndre Fasanvej.

I dag går M4-linjen fra Orientkaj i det nordlige København til Københavns Hovedbanegård, men i 2024 udvides linjen til Ny Ellebjerg – det kommende København Syd.

Med den nye undersøgelse lægges der op til, at man foretager en yderligere udvidelse fra Ny Ellebjerg til Frederiksberg.

Fire mulige ruter

Hverken antallet af metrostationer eller stationernes beliggenhed på den foreslåede strækning ligger fast. Disse forhold afhænger af, hvor der er »størst potentiale i forhold til passagertal og byudvikling«, hedder det i projektbeskrivelsen, som Metroselskabet har udarbejdet på baggrund af dialog med kommunen og Transportministeriet.

Ideen er at foretage en analyse af op til fire linjeføringer – altså fire forskellige ruter – med dertilhørende placeringer af metrostationer.

Undersøgelsen forventes at koste to millioner kroner. Før den kan komme i gang, kræver det en accept af økonomiudvalget, som nu har sagen liggende på bordet.

Projektforslaget har været til høring i Transportministeriet og i Københavns Kommune, men begge parter har takket nej til at kaste penge efter en »udvidet screening«.

»Aktuelt er Frederiksberg imidlertid alene om i givet fald at finansiere en sådan screening,« konkluderer Miljø- og Trafikudvalget.

Undersøgelsen er ikke den første af slagsen. Allerede i 2019 og 2020 fik kommunen foretaget en screening og analyse af Fasanvejslinjen. Dengang blev det nævnt som mulighed at lade linjen gå fra Ny Ellebjerg via Fasanvej til Bispebjerg/Emdrup.

Det ventes, at screeningen kan indledes i 2024, og at den vil vare cirka et år.