Socialdemokratiet vil indføre videoovervågning i flextrafikkøretøjer, da det ifølge partiet vil øge sikkerheden for både passagerer og chauffører.

Det fortæller partiets trafikordfører, Bjørn Brandenborg (S), der vil sikre, at der kommer samme krav til videoovervågning i flextrafik, som allerede gælder for danske taxaer.

- I den seneste tid har vi set en række meget kritisable forhold i flextrafik, hvor flere har slået sig, fordi de blandt andet ikke har været ordentligt fastspændte.

- Vi har rigtig skrappe krav i taxalovgivningen, og det er ikke for meget at bede om, at det samme gælder i flextrafik, siger han.

Bjørn Brandenborg fortæller, at det er Socialdemokratiets forslag, som partiet vil drøfte med de øvrige partier i regeringen.

Han kan dog ikke oplyse, hvad opbakningen til forslaget fra resten af regeringen er, og hvornår det konkret skal fremsættes som et lovforslag.

Trafikordføreren fortæller, at de særligt vil kigge på, hvordan man bedre kan føre kontrol omkring arbejdsvilkår, hvilken type af uddannelse chaufførerne bør have, og hvilke lønforhold de arbejder under.

Derudover fremhæver han, at fremtidig lovgivning bør sikre, at chauffører inden ansættelsen er blevet tjekket for at have en ren straffeattest, har opholdstilladelse eller statsborgerskab og kan tale tilstrækkeligt dansk.

Selv om flere danske og internationale forskere har peget på, at videoovervågning kan påvirke arbejdsmiljøet negativt, mener Brandenborg ikke, at det taler for, at man ikke bør indføre kameraer i flextrafik.

- Hvis man kigger på taxaerne, vil ingen i ramme alvor mene, at man bør pille de kameraer ud igen. Langt de fleste er glade for den tryghed, det giver. Det her kommer også på baggrund af nogle ret grove sager, siger han.

Forslaget om videoovervågning vil blot være en del af flere lovforslag, partiet vil foreslå.

- Det her kommer ikke til at stå alene. Vi kommer til helt overordnet at kigge på det, vi kalder velfærdskriminalitet, hvor private leverandører byder ind, men udnytter det til at svindle - eksempelvis også på bosteder, siger han.

I forbindelse med lovforslaget henviser Brandenborg blandt andet til de tre Al-Badri-brødre, der har drevet flere selskaber, der har stået for dele af driften af flextrafik i både Jylland og på Fyn.

Brødrene havde omkring 20 forskellige selskaber og over 400 køretøjer i flextrafiksektoren, selv om de har haft alvorlige straffedomme og stor gæld til det offentlige.

En af brødrene er blandt andet idømt 13 års fængsel for indsmugling af omkring 20 kilo amfetamin.

Samtidig har brødrene også forfalsket kursusbeviser, så chauffører har udført opgaver, de ikke var kvalificerede til, har DR-programmet "Kontant" afsløret.

RITZAU.